Este método puede prolongar la vida útil de la matriz de extrusión de aluminio

Debido a su buena resistencia a la corrosión y soldabilidad, la aleación de aluminio se utiliza ampliamente en muchos campos, especialmente en algunos artículos domésticos y herramientas de jardín. La proporción de tubos redondos y cuadrados es mayor. Con la mejora de la tecnología de extrusión, la optimización de la composición de la aleación y la aplicación de la tecnología de homogeneización, el diseño de la matriz de extrusión de aluminio se ha vuelto más maduro y sus propiedades mecánicas se han mejorado en cierta medida.


1. La selección de las partes de la matriz de extrusión de aluminio


el desgaste excesivo de las partes de la matriz de extrusión de aluminio es la principal forma de fallo de la matriz de extrusión de aluminio. En el diseño de la matriz de extrusión de aluminio, el acero 4cr5mosiv tiene una buena dureza Roja y resistencia al impacto, pero la dureza después del tratamiento térmico es inferior a 51 HRC y la resistencia al desgaste es pobre. Aunque la dureza de la superficie puede alcanzar 1100hv después de la nitrificación 1100hv, la prolongación de la vida útil de la matriz de extrusión de aluminio es limitada. Si la dureza del carburo es superior a 80 HRC en el diseño de la matriz de extrusión de aluminio , tiene buena resistencia al desgaste, pero baja resistencia a la tracción y baja resistencia al impacto. La combinación orgánica de los dos puede prolongar la vida útil de la matriz de extrusión de aluminio. 2. Las partes comunes de la matriz de extrusión de aluminio son tungsteno - cobalto (YG), tungsteno - titanio - cobalto (yt), tungsteno - tantalio - cobalto (ya) y tungsteno - titanio - tantalio - cobalto (yw). De acuerdo con las características del carburo cementado y las condiciones de trabajo de las partes del molde de extrusión de aluminio, el molde de extrusión de inserción de carburo cementado yt15 fue seleccionado para la producción. En el diseño de la matriz de extrusión de aluminio, con el fin de mejorar la resistencia al desgaste del agujero de la matriz de extrusión de aluminio inferior, se adopta el método de incrustación de carburo cementado. La temperatura de trabajo de la matriz de extrusión de aluminio es de 520 ~ 540℃. A esta temperatura, el coeficiente de expansión térmica de H13 es diferente del de la matriz de extrusión de aluminio. Con el fin de garantizar que la aleación y la matriz de extrusión de aluminio se incrustan en el trabajo, el coeficiente de expansión térmica es diferente. La base de la matriz de prensado se adhiere firmemente mediante calentamiento y prensado. El calentamiento y prensado de la matriz de extrusión de aluminio tiene por objeto garantizar que la distancia entre el carburo cementado y el agujero inferior de la matriz sea inferior a 0,02 mm a 520 ~ 540℃. A temperatura ambiente, los dos materiales tienen un ajuste de interferencia, por lo que el carburo cementado no se caerá.



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